Konsequente Weiterentwicklung des Energiesparreifens Cinturato P1

Neu entwickelte Gummimischung

Verbesserte Reifenaufstandsfläche über die gesamte Reifenlebensdauer
Mehr Laufleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Strasse
Vorgespannte Karkasse und spezielle Kontourgestaltung
Minimierung von Fahrbahneinflüssen auf das Abrollverhalten
Komfortables Fahrerlebnis

Optimiertes Laufflächenprofil mit spezieller Blockabfolge
Reduzierte Geräuschentwicklung
Spürbar reduziertes Innengeräusch
Neue Materialien und innovative Gummimischungen, aerodynamisch optimierte Seitenwand und verringertes Gewicht
Reduzierter Rollwiderstand
Weniger Spritverbrauch und reduzierte CO2-Emissionen

ADAC 02/2015-
geringer Verschleiß.

TCS 02/2015-
Sehr gut im Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn.

AUTOBILD 12/2015-
Premiumreifen mit ausgewogen-sicheren Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, stabile Seitenführung bei nasser Piste, gute Aquaplaningreserven, hohe Laufleistung.

ADAC 02/2017-
sehr ausgewogener Sommerreifen, besonders gut auf Nässe, relativ geringer Verschleiß und leises Innengeräusch.

ÖAMTC 03/2017-
Sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.

TCS 03/2018-
Gut auf trockener Fahrbahn, gut im Treibstoffverbrauch und gut im Verschleiß.

ÖAMTC 02/2018-
Gut auf trockener Fahrbahn.

ADAC 02/2018-
Relativ niedriger Spritverbrauch.

AUTOBILD 03/2018-
Premiumreifen mit ausgewogenen sicheren Handlingqualitäten bei allen Witterungsverhältnissen, stabile Seitenführung auf nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Kilometerleistung.