UHP Reifen:

- Neues und attraktives asymmetrisches Profildesign für exzellente Handling- sowie Bremseigenschaften

- Neue Mischung für maximalen Grip

- Hoher Aquaplaningwiderstand

- Stabilere Karkass-Struktur für hohe Fahrleistungen das ganze Reifenleben lang

AUTO ZEITUNG 06/2015: Extrem griffig bei Nässe, sehr ausgewogen auf trockener Strecke.

SPORTAUTO 04/2015:
Extrem hohes Gripniveau und kurze Bremswege auf Nässe, präzise und zielgenau fahrbarer Reifen mit sichererem, breitem Grenzbereich. Auch auf trockenem Kurs weitgehend neutrale Balance mit feinem Mitsteuern beim Lastwechsel. Guter Abrollkomfort, akzeptabler Rollwiderstand.

EVO.co.uk 05/2015: tolle Leistung in den Hauptkriterien wie Nass und Trocken –Handling. Oft war er der einzige Reifen, der ganz nah an unseren Spitzenreiter im „Outright grip" war. Der zweite Platz ist wohl verdient.

ADAC 02/2016:
Sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn.

AUTOMOTORSPORT 07/2017:
Insbesondere auf trockener Piste sehr exakter, spontaner und sicherer Reifen. Hohe Lenkpräzision. Angenehmer Abrollkomfort.

AUTOBILDSPORTCARS 04/2017:
Stabile Seitenführung und ein sportlich-dynamisches Handling auf nasser Piste, agiles Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung und kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn.

AUTOMOTORSPORT 06/2018:
Hoher Kurvengrip in nassen und trockenen Kurven, spontan und lenkpräzise, neutral bis leicht untersteuernde Balance.