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Dunlop Sport Maxx RT 2 275/40R18 103 Y

Dunlop
Rezensionen (0)
Art.Nr.: 337413

Dunlop Sport Maxx RT 2 275/40R18 103 Y

Dunlop
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Kraftstoffeffizienz: ABCDE
Nasshaftung: ABCDE
Externes Rollgeräusch: 70 db
Reifenart: Sommerreifen
239,60 €
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Dunlop Sport Maxx RT 2 275/40R18 103 Y
239,60 €
Alles über das Produkt
Eigenschaften
Beschreibung
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Eigenschaften
PKW
Kraftstoffeffizienz
C
Nasshaftung
A
Externes Rollgeräusch
70 db
Reifenart
Sommerreifen
Doppeltraglastindex
103 (bis 875 kg)
Rollgeraeuschklasse
A
Breite
275
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Höhe
40
Zoll
18
Produktinformationen
Fahrzeugklasse
C1
Ausführung
Sport Maxx RT 2 MFS MO XL
Kategorie
Reifen
Marke
Dunlop
Typ
PKW
Unterkategorie
PKW
Beschreibung
Grip und Präzision für höchste Ansprüche

EXZELLENTE BREMSLEISTUNG

Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Stabilität über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege, speziell aus hohen Geschwindigkeiten.

PRÄZISES HANDLING

Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.

HERVORRAGENDE FAHRSTABILITÄT

Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken erhöht die Stabilität, ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision.

AUTOBILD 10/2017-
225/50R17: vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel, dynamische Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision und Rückmeldung, beste Aquaplaningqualitäten, sehr gute Laufleistung.

AUTOMOTORSPORT 07/2017-
Besonders auf trockener Bahn recht fahraktiver Reifen mit spontanem Einlenkverhalten und guter Lenkpräzision.

AUTO BILD SPORTCARS 04/2017
-Nässspezialist mit besten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Sportlich-dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung auf nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege.

AUTOBILD 13/2017-
sportlich-dynamisches Handlingverhalten mit direkter Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf trockener und nasser Piste, guter Komfort.
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